maastopyörä 165cm:lle

[heini]

hei kaikki asiaan perehtyneet!
Tarvitsen apuanne. Maastopyörää etsin, sellaista ensimmäistä suhteellisen kunnollista,minkä nyt tonnilla tai vähän päälle vois saada. Ajatuksena ois ajaa joku vaikka jämi ens vuonna. Vois sillä talvellakin pystyy ajamaan. Oisko pyörä sitten 29er? Jäykkäperänen? Kona,Trek vai joku muu? Vai mitä mieltä ootte....tällasia postauksia löytyy fillari foorumilta mut jos näin löytys paikallista tietoa.
t.heini

[jani]

Jäykkäperäinen 29 vaikuttaa tällä hetkellä pirun hyvälle vaihtoehdolle, jos löytyy sopiva koko rungosta!

26 ok myös mutta aloittava harrastaja menee sutjakammin kaksiysillä.


Lähetetty Tapatalkista, pahoittelen kirotusvirheitä.

[heini]

joo, toisella foorumilla kerrottiin ett 29 ei välttämättä ois hyvä lyhyille. ois kyllä hyvä ostaa joku kunnollinen pyörä uus tai käytetty, jotta ei heti tarviis päivittää. mutta,mutta....josko joltain löytys kellarivarastosta joku ehdotus tai sitte Kona Laajavuoresta tai Ride:stä Trek. Jotain tollasta vois kuvitella.

[heini]

no tällä hetkellä parhain ehdokas paperilla ois Trek x-caliber. siitä kun tulee pientä runkoa kauppaan, niin koeajolle. onko kokemuksia?

[dILETANTTI]

29 ei välttämättä ole tosiaan lyhyelle kuskille vaihtoehto. Rungot ovat pidempiä kuin 26:ssa, jotta vältetään ns. toe-overlap eli varpaiden osuminen eturenkaaseen. Suosittelen ehdottomasti 26 tuumaista. Suurella osalla valmistajista pienin runkokoko on 16 tuumaa. Jos löytyy 14 tuumainen, kannattaa koeajaa sellainen. Efektivistä vaakputkea voisi olla mututuntumalla +/-540 mm. Meillä on ajossa 163 sentttisellä 14"/540mm runko.

Edit: X caliberissa on 15.5 tuumaisessa rungossa pituutta 570 mm. Joka on melko paljon.

[jani]

[heini]

Kokeilin Kona 16 tuumasta 29er:ä jo aiemmin, eikä siinä tuo tanko tuntunu pitkältä, noin sama pituus kuin x-caliberissa. mutta en siis trekkejä ole vielä kokeillut. ongelmana Konassa oli ajoasento eli todella pysty, mikä johtuu juurikin 29er:n geometriasta (siis etuosa nousee renkaan ja etujouston takia korkeeks). Mutta trekin myyjä lupas saada ajoasennon kuntoon kyllä 29er:ssäkin ja 15.5 tuumaselle. Runkojen saapumista odotellen, mut ei 26:tkaan oo pois vaihtoehdoista, ois vaan ajatuksena kiva rullata isolla renkaalla. Pienenä ihmisenä on kokemusta pienistä renkaista, joilla jää kaikkien jalkoihin Toki näppärämpihän se pikkurenkainen olis....ja ilmeisesti myös kevyempi.

[jani]

Pienempirenkainen kiihtyy aavistuksen paremmin, ja on ketterämpi hitaassa ajossa ja puidenkierrossa, eli kääntyy vähän herkemmin. Se johtuu siitä että pienempää eli kevyempää rengasta on helpompi kääntää ja se ei aiheuta pyöriessään niin suuria hyrrävoimia kuin iso pyörivä rengas.

Isompirenkainen etenee ja rullaa epätasaisella alustalla paremmin, ylämäkipito ja yleensäkin ottaen renkaiden pito on parempi.

Mutta mitä seurasin vähän ajaneiden maastoajoa Laajavuoressa koeajopäivänä, niin poikkeuksetta polkuosuus meni pidemmälle ajamalla 29" renkailla kuin samalla kuskilla 26" renkailla. Tästä syystä olen sitä mieltä että 29" jäykkäperä on lähtökohtaisesti parempi. Mutta ajoasento ja rungon sopivuus on määräävä, jos asentoa ei saa hyväksi niin siihen ei sitten auta isompi pyöräkään.

[dILETANTTI]

[heini]

Todellakin, kokeilemaan pitäs päästä! Vielä ei vaan 29er:stä oo kokoa, joten pitää odottaa. Mielenkiintonen kokemus tosiaan kun kaupassa toinen myyjä suosittelee saman pituselle naiselle ihan muita pyöriä kun toinen myyjä mulle, vaikka käyttötarkotus oli sama. Mut kai se pitäs vaan ite tunnistella kun satulaan pääsee.
Kai se jos trekki 29er ei käy sitte lopulta niin ois trekin elite 26 tuumanen kans varmaa hyvä (niistä se sopivan hintanen). Kärsivällisyyttä vaaditaan.....