Liukuputkessa naarmuja

[Eepu]

Asiantuntijakonsultaatioita kaipailisin: toisessa liukuputkessa on muutamia mielestäni kohtuu syviä naarmuja, ja öljyä on alkanut enenevästi tupsahtamaan ulos. Kannattaako vaihtaa koko liukuputki, pelkästään stefat(varmaan kyllä alkaisi vuotaa pian uudelleen), pinnoittaa putki, hioa, lisätä öljyä useammin, vai jotain muuta?

Jos kannattaa vaihtaa, niin onko hyviä vinkkejä, että mistä tuollaisen yksittäisen putken saa hommattua?

[bonzorno]

Vesihiomapaperilla voi vähän hioa teräviä kulmia pois.
Putkia ei mun käsittääkseni pysty pinnottamaan kohtuu hintaan/ollenkaan? Joten vaihtoehdot ovat tiivisteiden ja öljyjen vaihto useammin tai sitten uuden keulan ostaminen.
Tai tietysti voi etsiä jostain samanlaisen käytetyn keulan, missä on ehjät liukuputket ja vaihtaa. Yksitellen putkia ei voi vaihtaa!

[Jaquels]

Hienoa hiomapaperia ( 1000 ) ja hioo sen vesissä. Jos ei lähde niin foxeihin saa ainakin ostettua pelkät liukuputket. Eli vanhasta keulasta sulle jää alajalat.

[Eepu]

Suurkiitos vastauksista. Kokeilen ekaks hioa varovasti. Foxin keula on kyseessä. Koitin etsiä noita putkia, mutta ei löytynyt, niin mistä niitä on mahdollista hommata ja onko tietoa hinnasta.

Varmastikin pärjäilee myös vaihtamalla tiivisteet ja öljyt tarpeeks usein ( kunhan ensin oppii homman tekemään). Mahtaako olla haittaa, kun siihen öljyyn kertyy aika paljon pölyä, niin kulkeutuuko se keulan sisälle ja aiheuttaa jotain ongelmia?

CRC:llä näyttäis olevan Foxin keuloista moni puoleen hintaan:

http://www.chainreactioncycles.com/Sear ... andIDs=224

Mut on ne silti aika arvokkaita.

[bonzorno]

Ajanmittaan pöly ja öljy syövät lopunkin pinnotuksen ja sit on jo ostettava uusi pyörä tai keula!
Taitaa pelkät yläjalat olla alennuskeulojen hinnoissa.

[Purkka]

Tein itse seuraavasti melko syvien naarmujen vuoksi:
Ensin hiomapaperilla (karkeus 120) sen verran, että naarmuja ei juurikaan näkynyt. Sitten hiomatahnalla (saa esim. liikkeistä joissa myydään automaaleja, kiillotusvälineitä jne.) hiontaa niin kauan, että hiomapaperin jäljet ovat poissa ja putki kiiltää kauniisti. Hionnan tein sen verran laajalle alueelle, ettei hiontakohtaan jäänyt "monttua".

Em. jälkeen vaihdoin uudet tiivisteet ja öljyt. On toiminut.

[bonzorno]

http://activesport.co.uk/shop/category_ ... ml?pse=apq

[Eepu]

Joo, ei siitä suurta hintaeroa taitais tulla vaihdetut liukuputket vs uusi alennuskeula. Kiitoksia jälleen ohjeista ja linkistä! Seuraavaksi jään odottelemaan, milloin on Esan keulanhuoltokurssi, niin sais sitten vaihdeltua asianmukaisesti nuo osat.